Anhand der Wettbewerbspl\u00e4ne stellte Architekt Lukas G\u00f6bl das Projekt den Anwesenden vor. Kontroversielle Meinungen prallten vor allem wegen der Ver\u00e4nderung der Verkehrsf\u00fchrung aufeinander. G\u00f6bl erkl\u00e4rte das grunds\u00e4tzliche Vorhaben, dem motorisierten Individualverkehr weniger Raum zu geben und Fu\u00dfg\u00e4ngerInnen und RadfahrerInnen zu bevorzugen. Dies ist auch eine prinzipielle Tendenz in der momentanen Verkehrsplanung weltweit.\u00a0 „St\u00e4dte generell und vor allem deren Zentren sind nicht f\u00fcr Autos gedacht“, so G\u00f6bl, „ich kann mir die gesamte Kremser Innenstadt autofrei vorstellen.“<\/p>\n
Mehr B\u00fcrgerpartizipation in Zukunft<\/strong><\/p>\n Die B\u00fcrgerInnen h\u00e4tten sich einen intensiveren B\u00fcrgerbeteiligungsprozess gew\u00fcnscht, um mehr Einfluss auf Entscheidung der Politik zu haben. Baudirektor Reinhard Weitzer stellt hier eine Verbesserung seitens der Stadt in Aussicht und berichtete, es w\u00fcrde momentan an einem neuen Modell diesbez\u00fcglich gearbeitet werden. Nach etwa 1,5 Stunden beendet Seisz die Diskussion und lud die DiskutantInnen ein, sich am n\u00e4chsten Programmpunkt, einer Diskussion \u00fcber das neue Kunstmuseum in Krems von marte-marte, einem weiteren „Aufreger“, zu beteiligen.<\/p>\n <\/p>\n Photocredit: Heidrun Schl\u00f6gl | ORTE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Von 3. bis 4. Juni haben in ganz \u00d6sterreich die Architekturtage stattgefunden. ORTE Nieder\u00f6sterreich w\u00e4hlte Krems als deren Austragungsort im Bundesland Nieder\u00f6sterreich. Neben vielen Besichtigungen gab es auch reichlich Gespr\u00e4chsstoff zu dem ein oder anderen Bauvorhaben in der Region wie zum Beispiel dem S\u00fcdtirolerplatz im Krems. Unter dem Titel „Wir leisten uns … einen … Continue reading Architekturtage 2016<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2411,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"wps_subtitle":"\"St\u00e4dte sind nicht f\u00fcr Autos gedacht\"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2592"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2666,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2592\/revisions\/2666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"S\u00fcdtirolerplatz02Architekturtage16\"](\"https:\/\/www.goebl-architecture.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/S\u00fcdtirolerplatz02Architekturtage16.jpg\")
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